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¿Cómo podemos lograr una carga de vehículos eléctricos verdaderamente fluida?
A medida que se acelera la adopción de vehículos eléctricos en Europa y el Reino Unido, la comodidad de la carga se ha convertido en una preocupación central tanto para los consumidores como para los operadores de infraestructuras. En 2024, Los vehículos eléctricos a batería representaron el 19,6% de todos los coches nuevos matriculados en el Reino Unido., marcando un récord histórico. Sin embargo, a pesar del rápido crecimiento del mercado, las experiencias de carga suelen ser inconsistentes y fragmentadas.
Lograr una carga fluida —donde los usuarios puedan enchufar, autenticarse automáticamente, pagar sin esfuerzo y cargar de forma fiable en diferentes redes— es mucho más complejo de lo que parece. Varios desafíos fundamentales explican por qué la industria aún tiene dificultades para ofrecer esta experiencia ideal.
¿Por qué es difícil lograr una carga sin interrupciones?
1. Estándares de cobro fragmentados con interoperabilidad limitada
El ecosistema de carga actual aún incluye múltiples interfaces y protocolos de comunicación. Si bien el CCS predomina en Europa y Norteamérica, es posible que existan o persistan estándares alternativos a nivel regional. Cada protocolo presenta una lógica de comunicación diferente, lo que genera brechas de compatibilidad entre vehículos y cargadores.
2. Plataformas desconectadas y sistemas de autenticación
Incluso cuando la interfaz física es compatible, los sistemas de backend suelen estar aislados. Los conductores de vehículos eléctricos suelen necesitar aplicaciones, cuentas o métodos de pago independientes según el operador. Esta inconsistencia interrumpe la continuidad del proceso de carga.
3. Preocupaciones de seguridad y confiabilidad
Un estudio técnico de 325 cargadores rápidos de CC en varios países europeos reveló que solo el 12 % de los dispositivos contaban con cifrado TLS habilitado, mientras que muchos utilizaban firmware obsoleto. La falta de medidas de seguridad expone la infraestructura a errores de comunicación, tiempos de inactividad y ciberriesgos.
4. Capacidades de roaming limitadas
El roaming —la capacidad de los usuarios de vehículos eléctricos para cargar en diferentes redes o países con una sola cuenta— sigue estando poco desarrollado. Para los conductores que viajan con frecuencia o cruzan fronteras, esto genera un acceso impredecible y costos inconsistentes, lo que perjudica la experiencia del usuario.
Estos desafíos en conjunto impiden que los usuarios disfruten de la experiencia de carga simple y universal “enchufar y listo” que la industria pretende lograr.
Soluciones previstas y direcciones futuras
Para avanzar hacia una carga verdaderamente fluida, la industria de los vehículos eléctricos está cambiando su enfoque hacia varias innovaciones clave y esfuerzos de estandarización:
1. ISO 15118 y conectar y cargar (PnC)
Plug & Charge permite la autenticación y facturación automáticas en cuanto se conecta el conector al vehículo. Al combinarse con las cadenas de confianza de la Infraestructura de Clave Pública (PKI), PnC se vuelve seguro, escalable e interoperable a través de fronteras y operadores.
2. Diseño de hardware modular y multiestándar
Dada la coexistencia de varios tipos de conectores y los protocolos de comunicación en evolución, los cargadores de próxima generación admitirán cada vez más:
Esto garantiza que el hardware siga siendo compatible con los vehículos eléctricos actuales y futuros.
3. Plataformas de gestión unificada y comunicaciones seguras
Se espera que los operadores adopten sistemas backend estandarizados, como plataformas compatibles con OCPP, para optimizar la autenticación, la facturación y la monitorización remota. Mientras tanto, la comunicación cifrada (TLS), las actualizaciones seguras de firmware y las actualizaciones OTA continuas serán obligatorias para la fiabilidad de la red.
4. Alianzas de roaming entre redes
Las colaboraciones de roaming en toda la industria desempeñarán un papel fundamental en la creación de un acceso a la carga sin fronteras, similar al roaming en el sector de las telecomunicaciones móviles. Esto permitirá a los conductores usar una sola cuenta en múltiples redes de carga, lo que mejorará la comodidad y fomentará la adopción de vehículos eléctricos.
FES Power:Diseñado para la era de la carga sin interrupciones
FES Power diseña infraestructura de carga específicamente para las demandas emergentes de interoperabilidad, automatización e inteligencia de red.
Nuestra cartera de soluciones incluye:
Con estas capacidades, FES Power permite a los operadores, propietarios y flotas implementar redes de carga que sean escalables, interoperables y listas para la próxima fase de crecimiento de los vehículos eléctricos.
Conclusión
Con la adopción de vehículos eléctricos aumentando rápidamente, como lo ilustra el caso del Reino Unido, 19,6% de participación de vehículos eléctricos en 2024 — El próximo desafío de la industria no es simplemente construir más cargadores, sino construir ecosistemas de carga más inteligentes, interconectados y seguros.
La carga fluida solo se logrará cuando la interoperabilidad, la seguridad, la itinerancia y la estandarización converjan en una experiencia unificada. Las soluciones de nueva generación de FES Power están diseñadas para impulsar esta evolución y ayudar a los socios a construir infraestructuras de carga que satisfagan las expectativas del panorama de la movilidad eléctrica del futuro.
Si necesita ayuda para implementar sistemas de carga inteligentes y preparados para el futuro en el Reino Unido, Europa o los mercados globales, FES Power está listo para colaborar.
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