¿Puede el Cannon 300 Lead cargar vehículos eléctricos?
July 25, 2025
TEl mercado mundial de vehículos eléctricos (VE) se está acelerando a un ritmo sin precedentes, con un aumento interanual de las ventas del 30 % en 2024. Sin embargo, la infraestructura de carga sigue siendo fragmentada. China, el mayor mercado mundial de VE, cuenta con 128 000 estaciones de carga públicas, mientras que Europa se enfrenta a un despliegue desigual: Noruega lidera con un cargador por cada 10 VE, pero Europa del Este se queda atrás con uno por cada 50. Estados Unidos enfrenta una situación similar, ya que California alberga el 40 % de sus cargadores públicos. Este desequilibrio subraya una necesidad crucial: soluciones de carga adaptables y rentables. Entra en escena FED Power Cañón 300—diseñado para llenar estos vacíos.
Construido sobre más de 10 años de investigación y desarrollo en carga de vehículos eléctricos, este sistema con certificación UL, CE e ISO redefine la eficiencia con un rendimiento excepcional:
Diseño compatible con la redSu avanzado sistema de gestión de energía emplea algoritmos de balanceo de carga en tiempo real, ajustando dinámicamente la corriente de carga según la capacidad de la red. Esto no solo evita de 3 a 5 años de actualizaciones de la red, sino que también reduce los costos de las subestaciones en hasta 3 millones de dólares. Incluso en zonas con suministro de red inestable, mantiene una tensión de salida estable dentro del ±2 % del estándar, lo que garantiza una carga segura y eficiente para diversos modelos de vehículos eléctricos.
Sinergia solarEquipado con un módulo CC/CC de alto rendimiento con MPPT, alcanza una eficiencia de conversión superior al 96 % al utilizar energía solar. El sistema inteligente de gestión energética prioriza automáticamente la energía solar durante el día y se conecta a la red eléctrica sin problemas cuando la entrada solar es insuficiente. Esto no solo reduce los costes energéticos entre un 30 % y un 50 %, sino que también reduce la dependencia de la red eléctrica durante los picos de demanda, lo que contribuye a la estabilidad general de la red.
Potencia escalableEl diseño modular permite una expansión flexible de la potencia. Con solo añadir módulos de potencia, la capacidad de carga puede aumentarse desde los 30 kW básicos hasta 120 kW, adaptándose a la creciente demanda de estaciones de carga concurridas o flotas comerciales. Cada módulo se somete a rigurosas pruebas para garantizar su compatibilidad y fiabilidad, y el proceso de expansión puede completarse en menos de 4 horas, minimizando así el tiempo de inactividad.
Mientras la industria se apresura a electrificar la movilidad, el Cannon 300 no es solo un cargador: es una herramienta estratégica para armonizar la infraestructura global de vehículos eléctricos.
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Red IPv6 compatible
